Pompes à Pistons Radiaux – Bloc-Cylindre Fixe et Tournant
Guide EBS

Les pompes à pistons radiaux se devisent en deux groupes :
 Les pompes à pistons radiaux à bloc- Cylindre fixe
 Les pompes à pistons radiaux à bloc -Cylindre tournant

Les pompes à pistons radiaux à bloc cylindre fixe

Les pompes à pistons radiaux à bloc cylindre fixe contiennent des pistons qui sont disposés radialement dans un bloc cylindre fixe. Les pistons sont introduits dans le bloc cylindre par l’entremise de l’alésage. La figure ci-dessous nous montre le principe de fonctionnement de cette pompe:

    

Organes
1 Corps de la pompe
2 Chambre centrale
3.1 Bloc cylindre du piston 1
3.2 Bloc cylindre du piston 2
3.3 Bloc cylindre du piston 3
4 Piston
5 Clapet d’aspiration
6 Clapet de refoulement

Un bloc poussoir raccordé à un vilebrequin. Le mouvement excentrique du bloc poussoir vient ainsi engendrer un mouvement alternatif à chacun des pistons. 
Lorsqu'un piston sort de son alésage, son clapet d'admission s'ouvre pendant que son clapet de refoulement se ferme. Le cylindre du piston se remplit ainsi d'huile. L'huile provient de la chambre centrale. Lorsqu'un piston entre dans son alésage, son clapet d'admission se ferme tandis que son clapet de refoulement s'ouvre. L'huile contenue dans l'alésage du piston est alors expulsée dans la chambre de refoulement, puis vers l'orifice de refoulement.

 Les pompes à pistons radiaux à bloc cylindre tournant


Organes
1 Arbre d’entraînement
2 Accouplement à tenons
3 barillet
4 Pivot de distribution
5 Piston 
6 Patin 
7 Bague de cylindrée
8 Anneau de maintien 
9 Piston de commande 1
10 Contre piston

Cette pompe à pistons radiaux possède des pistons disposés en étoile et débite vers le centre sur un pivot de distribution. Les patins des pistons équilibrés hydro statiquement prennent appui sur une bague de commande de la cylindrée. La variation de la cylindrée, ainsi que le changement de sens du débit du fluide, s'obtiennent par excentration de la bague de commande de cylindrée à l'aide du couple du moteur d'entraînement. Le couple du moteur d’entraînement est transmis sans contrainte transversale de l'arbre d'entraînement au barillet à pistons radiaux, par l'intermédiaire d'un accouplement homocinétique (à tenons).
Le barillet tourne autour d'un pivot de distribution qui est fretté dans le corps de pompe. Piston et patin sont articulés grâce à une rotule et solidarisés par une bague. Les patins sont guidés par bague. Les patins sont guidés par 2 anneaux de maintien sur la piste de glissement de la bague de cylindrée. En fonctionnement, la force centrifuge et la pression d'huile générée par les pistons plaquent les patins sur la bague de cylindrée.

Le schéma ci-après révèle le processus de transformation du mouvement curviligne de l'entraînement en rectiligne alternatif du piston. Il ressort de ce schéma que le piston effectue une course égale au double de l'excentricité. De même, il apparaît la nécessité de liaison par une rotule entre le piston et son patin, car les axes de rotation des 2 éléments, patin et piston, ont 2 centres différents.

Sami Rekik



Pompes à Pistons Axiaux à Axe Incliné – Cylindrée Fixe et Variable
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